A Mercedes-Benz realmente está apostando alto no novo Classe A. A montadora alemã, quem diria, criou até uma versão de sangue quente do hatch preparada pela divisão esportivaAMG, até então acostumada em “radicalizar” apenas com os carrões da marca. E o A45 AMG, o nome da fera, não deve em nada para os modelos maiores.
O Classe A esportivo possui, segundo a marca, o motor quatro cilindros mais potente da indústria automobilística mundial atual. É um bloco 2.0 turbo com sistema de injeção direta de gasolina capaz de gerar 360 cv e um “coice” de 45,8 kgfm de torque máximo abaixo de 2.000 rpm.
Toda força do “foguetinho” da Mercedes é controlada por uma transmissão semi-automática de 7 marchas e dupla embreagem – é o câmbio mais moderno da marca. Não só isso, o A45 também conta com sistema de tração integral.
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E o desempenho do compacto AMG é um tanto aprazível. Conforme números da montadora, o Classe A esportivo acelera do 0 aos 100 km/h em 4,6 segundos e atinge 250 km/h de velocidade máxima, que é limitada eletronicamente. E apesar de todo esse ímpeto, o apetite do A45 por gasolina não é nada feroz: percorre em média 14,4 km por litro de combustível consumido.
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